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跨境电商运营路上的这些“坑”,你踩过几个? - 350装修平台

2021-12-18 22:07淘宝资讯 人已围观

简介来源:华翰物流 据统计,2018年,已有276.4万人从事跨境电商行业! 跨境电商行业的火热导致很多仅仅只是听说过一些“跨境电商门槛低”,“相当于2012年的淘宝”“10元卖10美元”等等...

  来源:华翰物流

  据统计,2018年,已有276.4万人从事跨境电商行业!

  跨境电商行业的火热导致很多仅仅只是听说过一些“跨境电商门槛低”,“相当于2012年的淘宝”“10元卖10美元”等等传闻就蜂拥而至。

  然而虽然行业在发展中,不断的在规范化,但行业信息不透明,信息不对等,导致“踩坑”事件时有发生,别说小白,跨境大神也过掉坑的经历。

  01

  “选品”坑

  1、缺少“刚需致胜”思维,盲目多SKU铺货;

  2、不以可用资金为基础的盲目选品,比如盲目选择大而重的产品,运营中才发现自己的资金和资源实力根本不足以支撑其运营所需;

  3、带着投机心理选择侵权(或潜在侵权)产品;

  4、单纯以自己的偏好来进行选品,忽视了市场的需求;

  5、盲目追求热门的、竞争激烈的、被大卖把持的低价产品,比如深圳的“吉祥三宝”(手机壳,数据线,充电器);

  6、过度追求差异化、独家私模和产品升级改造,浪费了时间,也往往会因为预期与市场的偏差而导致付出了大量的试错成本;

  7、选择了更新换代快或者季节性过于明显的产品。

  02

  上架坑

  1、产品发布在错误类目,导致产品被下架;

  2、滥用变体,导致Listing被拆分;

  3、尺寸填错,导致平台费用高于实际--填大不可取,稍微填写则有利;

  4、FBA发货时频繁删除发货计划,导致账号的FBA发货资格被禁止;

  5、发布产品时,胡乱填写商标名,导致侵权被移除销售权限。

  04

  规则坑

  1、侵权、质量问题、认证问题、插头问题(比如英国市场错发为欧规插头,这是在英国属于违法行为,很多粗心的卖家已深受其苦),也包括安规问题,比如没有电子产品没有CE认证,没有UL认证,玩具产品没有CPC认证等,这些情况导致的结果轻则Listing被删除,严重的,可能导致销售权限被移除等;

  2、销量的大幅波动也会导致销售权限被移除;

  3、类目中途被审核,比如最近婴儿用品和儿童玩具被要求提交的CPC认证,苹果周边配件被随时抽查到的MFI认证、UL认证和授权,以及接下来将是销售旺季的大功率LED灯串可能被要求提交的UL认证等,都会导致Listing被下架的情况;

  4、违规的Listing合并和Review合并,可能会被判定为操纵排名、滥用变体、操纵销量等而导致账号被移除销售权限。

  04

  物流坑

  物流是面向买家的最后一环,且由于国际货运的复杂性,往往也是非常难以把控的,而且行业良莠不齐,跨境电商掌握的信息不对等,因此,也常常会遇到时效、服务、派送等等坑;

  针对跨境物流中遇到的一些“坑”,华翰为大家提供一些解决方案:

  1 时效坑

  头程尾程,代理N手,其中时效影响是非常大的,且不同物流产品,价格也相差较大。因此有不良货代利用信息不对等,红单换蓝单,空运换海运,可谓坑中巨坑,往往导致卖家发完货结果未按规定时间到达,严重延误了时效...

  ☞

  华翰专注跨境物流领域11年,欧美一手庄家;快递、邮政渠道均为一级代理;且旗下华翰专线属于自主头程,专线直飞,全程衔接顺畅,总体时效快速稳定,5-7日到欧美;

  2 服务

  发货前啥都好,发货后遇到问题往往久久得不到答复,查一个问题件要转N个人处理;

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  华翰物流拥有完整售前售后服务体系,货物运输状态实时监控、专人跟进专人对接;

  3 派送坑

  丢件现象如今虽然已有所改善,但货物安全、破损等情况仍时有发生,即便有完善的赔偿条款,尾程丢件按国际惯例赔偿也比不上货物的损失。

  ☞

  华翰物流自营专线,尾程派送资源丰富,均为快递/本土邮政派送,妥投率有保障;

  4 需求不匹配

  部分货代业务水平参差不齐,因此往往为卖家推荐的渠道与客户需求并不匹配。

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